В Нижний Новгород к храму Александра Невского в субботу на барже доставили "Соборный" - колокол, который весит 64 тонны тонн, сделан из бронзы и украшен ликами святых. Святыня задержалась в пути почти на сутки.
Колокол размерами четыре метра в диаметре и четыре в высоту: это, конечно, не танкер, но работали над созданием третьего по величине в Европе и России колокола четыре года питерские судостроители. Он был изготовлен Балтийским заводом в честь 400-летнего юбилея ополчения Кузьмы Минина и Дмитрия Пожарского и окончания Смутного времени на Руси.
Изначально колокол планировали доставить спецтранспортом, но в итоге решились сплавить по реке, передает ТВЦ. Для того, чтобы снять его с баржи, пришлось специально заказывать стотонный кран. Сейчас на территории Кафедрального собора Александра Невского доделывают временную конструкцию, где пока и будет размещен колокол. Постоянное место для звонницы уже определено. Ее возведут в исторической части Нижнего Новгорода, рядом разобьют парк.
"Многие нижегородцы внесли свой вклад, покупая благотворительные билеты, участвуя в этом благом деле. И вот, наконец-то, мы можем увидеть плод наших трудов, а 1 августа и услышать, тот великолепный малиновый звон, который будет разлетаться на месте двух великих рек Оки и Волги", - сообщил ключарь нижегородского Александро-Невского кафедрального собора протоиерей Сергий Матвеев.
Освящение соборного колокола состоится 1 августа.
Самым большим колоколом в мире по сей день остается Царь-колокол в Московском Кремле весом около 203 тонн, отлитый в 1735 году. Правда, он не является действующим, потому что во время пожара в Кремле 1737 года от него откололся одиннадцатититонный кусок.
В Европе и России за ним следует Царский колокол в Троице-Сергиева Лавре весом в 72 тонны, который в 2003 году отлил Балтийский завод. А вот за третье место нижегородскому Соборному придётся поспорить с Большим Успенским колоколом в Кремле, отлитым в 1817 году - вес обоих колоколов около 65 тонн.